いやはや、約1年ぶりですな！(笑)

先月ヲクで落札したMC18(NSR250R)のフロント周り。
これですね。→

時間があったので試しにこいつを取り付けてみたです。
ええ、勿論MC20(VT250スパーダ)にですよ。

まぁね、きっと駄目だろうなぁ〜って思いながら
とりあえず嵌めてみたら・・・。



えぇぇっ！��(￣Д￣;)



きっちり付いちゃったです。

ハンドルストッパーは役立たずではありますが、
ガタも無くきっちり仕事をしてくれてます。

はぁ〜、ベアリング買わずに済んだよぅ！(ＴДＴ)

・・・や、これは嬉し泣きですからね。

調子こいてリアのスイングアームも付けたり〜♪








タンクなんかものっけてみたり〜♪

デジタルノギスのボタン電池をやっとこさ購入したので(爆)
スペーサー作りの為の寸法出しをしましたよ♪

ええ、ええ、やっとこさですよ！



まぁ、測ってみなくても違いは歴然！
スパーダのボルトは10mmに対し、MC21のは12mmであります。
しかも、アタマの部分の厚みも違うですから
更に別のスペーサーも必要となる訳で。

ナンボ掛かるのかは判んないですが、とりあえず向かって
みるですよ。(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ!