TI(現岡山国際)サーキットで行われる

ストリートカフェトロフィーに

出場するべく準備をしていました。

その時に出逢ったのが51Yベースの

レース仕様車だったのですが、

諸事情により、手放してしまい

ライセンス取得をしたのは良いのですが

結局レースに参戦出来ませんでした。

そんな時、とある雑誌の個人売として走行キロの少ない52Eが掲載されていたのです。

安価で入手したSRX250Fは、『RoadGoingMS2』（街乗り出来るMS2レーサー）をコンセプト

として約1年半の時を経て具体化されました。